【１４０万再生突破】死傷者200人以上…なぜ車両を地面に埋めたのか？ ドキュメンタリー【シリーズ激動の中国】（2023年8月12日）

[@tvtokyobiz]

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[@mi-ka-n-q7s]

それでも当時の方がまだ逮捕の恐怖なしに取材できるだけ開放的だったんだなと思える現在の中国のやばさ

[@グエンホイホイ]

温家宝の時代か

[@quecarajo.2831]

@@グエンホイホイ胡錦濤の時代やろ？

[@ねばねば-b6m]

そもそもこれ諸説あるが公式＆民衆間で認められた原因は亡くなった方の遺体が激しく損傷して霧散してたから埋めたらしい（中国送る側の従業者が少ないからあり得るけど真相不明）

[@shohei-0307]

200人も死傷者が出た現場に自動車学校、更に付近に住宅街を作るなんて日本じゃ考えられない。

[@梶山貴弘-v9y]

中国も交通経済が良くないから本当にいい加減ですよ

[@kn7784]

当時、「まだ人が中にいる」って現地の人が泣き喚いているのにその事を字幕で出さない日本のテレビも変だと思った

[@takeshma]

中国国内外全ての報道機関へ規制（強烈な協力要請）があるに決まってるじゃん。マスメディアは大衆洗脳装置って世界で大常識なんですが・・

[@アメ-w2f]

まだ人が中にいるのに埋めたみたいな報道してなかったっけ？

[@kn7784]

@@アメ-w2f それは憶測または後から出てきた情報だと記憶しております。
中国の方が言っていたので間違えないと思います。

[@semimaru4]

@@kn7784
ソースは？

[@水無月雫888]

​@@semimaru4おたふくが好み！

[@一番-v5i]

日本在住の中国人です。これは鮮明に覚えています。
この事件以来、外国人記者を現場に入れないようにしましたかな？当時私は日本のテレビで報道を見て本当に憤りをおぼえていめした。この事件で中国に対してすっかり失望しました。

[@c雨颖]

不要冒充中国人

[@一番-v5i]

@@c雨颖 有这个必要？

[@stevelin6526]

@@c雨颖 看到不滿自己國家的言論就懷疑對方是假冒中國人，水準真高

[@c雨颖]

@@stevelin6526 不是假冒也不要说中国人，可以退中国籍，绝对自由，为什么还要说是中国人呢？

[@semimaru4]

⁠@@c雨颖
如果他有绝对的自由，他就可以自由地批评自己的国家，可以自由地保留自己的国籍。
你可以随意称自己为中国人

[@お昼はお蕎麦]

技術は盗めても人材と責任感は盗めない3千年の歴史

[@777ny777]

この事故は衝撃的だった。
高速鉄道が脱線して吹っ飛んだことより穴に埋められたことに驚いた。

[@0regene0]

ほとんどの中国人は天安門事件と同様にこの事故を知らないんだろうな

[@user12328g]

知らないのか知らないふりか

[@東茂-x2w]

これは本当に衝撃的な事件でした。列車事故は大半が生き残るのに、人命救助せずけが人ごと生き埋めにしたんですね。ご遺体はご家族の元にかえしたのかな？何があっても「中国だから」で納得できる。埋めたのにすぐ世界中にバレるのも中国らしい。

[@girlishow88]

人ごと埋められたのは事実ですか？

[@Yas-ef3qm]

@@girlishow88 さん
事実です。
近隣住民が、
「まだ車内に生きている人がいるのに埋めているんだ！」
と怒っていました。その映像残っていないかな？

[@Songsu_izumi1MAD]

​@@Yas-ef3qm人口世界2位の闇だな…

[@ninjun]

@@girlishow88 　事実です。
しかも作業中に道路が封鎖され、乗客の家族が現場に行けず、あまりの焦りで川を泳いで渡った人もいたが、案の定捕まえられた。

[@つぶやき垢カルネ]

@@girlishow88 手が車両から見えてたのを埋められてるのが現地民に撮影されてた気がする。

[@hgrsifantasy1914]

JRが新幹線の技術を中国へ教えて、完成後中国はそれを「我々の技術で開発した」とかのたまってJR側が反発したって話あったなぁ
中国人たちも「流石我が国の技術力は偉大です」とか歓喜してた矢先のこの事故

[@インコウロコ-o5r]

そしてその高速鉄道を「安さ」を武器にして海外に売り込む厚かましさ

[@larrowvolru7204]

そして日本が国を挙げてこの死亡事故を静かに笑い、多いに喜んだというオチですな。

[@justinsandu894]

新幹線と中国高鉄はガソリン車とEV車の様に差が歴然です、日本は時代遅れになっている。

[@MD-jk3ol]

間抜けな日本企業は今も変わらないよ

[@竹内博忠]

彼の国の技術は、劣化させることだ!偉大だww

[@メルボン-l5u]

自国で勝手に自滅する分は問題ないが、チャイナクオリティとして他国に輸出しようとするのが危険すぎる。

[@mymaster2176]

「自国で勝手に自滅する分は問題ない」って、日本の事ですか？？？
貧乏化が止まらない～～少子化も止まらない～～若者自〇や不登校児も引きこもりも止まらな～いって。
貧乏化は進む、税金は上がる、借金は増える。
自滅以外の何物でもないですね(笑)

[@REALGUCHENG]

出事故的列车所用的技术主要是来自日本和德国。后来中国不得不开始自主创新提高安全性，现在中国的高铁技术几乎都是自己创新的，比以前日本和德国的技术更先进。

[@YA-fi3ng]

@@REALGUCHENG 「中国高速鉄道は中国独自の技術では無かった」ことを認めているんだね？ｗ

[@佳亮胡]

​@@YA-fi3ng倭国的技术也是来自西方

[@YA-fi3ng]

@@佳亮胡 「中国高速鉄道」の話をしているんだけど？ｗ

[@斎藤貴-g3u]

「なぜ車両を地面に埋めたのか」がギャグでしかないと感じる怖さ

[@福島英幸-i4u]

これが中国共産党では平常運転です！

[@クレオパ虎-q5c]

「埋めますけどなにか」という政府から国民への強いメッセージを含んでいたのではないかと思ってます。
国民にサラッと政府の闇の恐怖感を与える材料にしたのかなと。
本当に怖い人はたまに素顔をチラッと見せて他人をゾクっとさせるものです。

[@母艦真似亜]

人に対しても物に対しても雑。尊敬と言う概念無いから平気で亡くなった場所で一年もせぬうち、慰霊碑作らず自動車教習所作るとか、訳分かんない処置で分かる。にしても近所の人が、住宅も作ったら地区が明るくなるて平気で答える所に、この国の恐さを感じるわ。

[@MatthausR]

中国人の人も大変だよな、政府がこんだけ狂ってても何もいえないんだから。
日本は民主主義でほんとよかった

[@roc9492]

言ったら死ぬぞ

[@マグロちゃんだよ]

​@@roc9492アイコンが物語ってて草

[@333desu]

＞中国人の人も大変だよな、政府がこんだけ狂ってても何もいえないんだから。
しかし、中国人の民度がアレだからこういう狂った独裁体制を作ったとも言える。

[@tircan]

たった２割の人間の意見しか反映されてないのが民主主義なのか？？

[@wadswwwwasdw]

@@tircan ？

[@筑波快急]

コロナをやらかすのも頷ける

[@tydeentetuota5514]

アメリカが中国に作らせて中国がやらかした。

[@riki8484]

コロナはわざとだろ！
武漢の研究所はアメリカ資本だし、そこから何度もMARS、SARSをリークしてる。
世界を混乱させてどさくさで儲ける算段でもとってたんだろうな。

[@Mr666needless]

武漢肺炎ぞ

[@asiaminorfield3635]

それな

[@トム-t3b]

コロナは米中の共犯だよ

[@1021-v5i]

人として未熟すぎる。大切なものが根本的に違う。
事故を風化させてはならない、事故から学び再発防止しなければならないと考える日本人。
事故を隠蔽し無かったことしたがり、知っている人間には口封じを行い、過去に学ぼうとしない中国人。

[@魚うまい-g7q]

いやいやいやいや、日本人も隠蔽するし何ならデータ改竄してまでバレないようにひた隠すやん。

[@福島英幸-i4u]

何だかんだ言っても歴史上一度も民主主義を経験してない国だから。

[@Yamamotokenjirou]

@@魚うまい-g7q
1、民主主義じゃない
2、報道の自由度ランキングが笑える
3、裁判所の機能が笑える
こんな感じかな？

[@魚うまい-g7q]

@@Yamamotokenjirou
隠蔽がバレたら処罰があるだけでバレるまでは隠蔽するという根本は一緒やん？

[@tydeentetuota5514]

マダムやん

[@DNS_REFLECTION]

取材を受けた方々のご無事を祈ります...

[@マタタビ又旅人]

この国では人命が軽すぎる

[@布留庄慶夛]

物も人間も大量生産

[@mrs.cleanapple7838]

たくさん居るから良いんじゃね

[@はやかわやおい]

中国、インド、アメリカ、ブラジルなど人口が多い国は相対的に人の命の重さは軽くなるし全体主義になっていくよね

[@通りすがり-p6o]

3億くらい減ったところで大した事ない

[@halulu9370]

被害者を隠蔽するのに生き埋めしてたのがマジで衝撃やったなぁ

[@太史慈子義]

こういう所が、中国が国際社会で認めてもらえない一因なんだよなぁ。全てが、効率とスピードが優先で、人命と安全は後回しだから…

[@ねるちゃん-g7c]

一部ネット民は中国の否定情報ホイホイパターンから脱却せないかんで。
2023年の中国はユーチューブでいくらでも出てくるで。

[@AzuBlock]

まあ、人命と安全最優先で何をするにも遅くて効率悪いのもどうかと思うけどな。

[@小松菜奈ちゃん大好き人間]

中国製のスマホで書き込んでそう

[@shin-jv1oi]

安い中国産の食品ばっかり食べてそう

[@シャルル-k1h]

中国での人の命は軽い

[@m.nmr.1393]

ほんと日本に生まれてよかった

[@yukichichang]

少なくとも中国やロシアや北朝鮮じゃなくてよかったよな

[@RX78004]

それは現在の日本より裕福な国と時代を知らないから

[@あべしんご-t8k]

真面目な顔で嘘？😅

[@あべしんご-t8k]

子どもが知ったかぶり？

[@あべしんご-t8k]

アフリカも大変だ

[@kobasima3]

そもそも自分たちが１から創り上げた技術では無いので事故原因を突き止める技術も能力も無いんだろうな

[@新百合ヶ丘コウ]

これは、ほんとびっくりした。
つーか、まじでひいた。
これだけ大きく報道されている大きな事故なのに埋めるって・・・恐怖しか感じなかった。
まさに、これが中国って感じなんだろうなぁ～って思った。
今もこれからも変わらないんだろうなぁ～

[@mari25012501]

国民そのものが、事故を気にするよりも発展を優先すべきだって考え方みたいだね
国民レベルの思想、思考が発展途上国と変わらないんだなぁ

[@zugesan9263]

事故現場の橋脚に「安全第一」だなんて‥‥
しかも教習所にしちゃったら下手な運転手が橋脚にぶつける可能性あるじゃん

[@noinoi5209]

これを報道できる日本に残る唯一のメディア（地上波）テレ東。

[@keayantsuro3271]

地上の波だよね。

[@chibajunchan]

こんな国に生まれなくて心底良かった

[@TV-pq6el]

賑やかになれば気持ちも紛れるとか事故現場に安全第一とか書いちゃうあたりやばいですね。

[@silknylon356]

このときは，小学生でしたがはっきり覚えています．ニュース映像も衝撃的でした．中に人を残したまま車両をその場に埋めたことは，絶対に忘れられません．

[@わいたこら]

道路陥没して車両2台もコンクリートで生き埋めにした過去がありますからね

[@クロース-m9i]

@@justinsandu894何言ってるんだおまえ？中国人か？
じゃあ中に居た乗客全員外に出したとでも言うのかよ？

[@和子小山-t2u]

​@@わいたこらあのとき、まだ、生きてる人があったんですか？信じられん！日本に生まれてよかった！

[@鏡音リン-s9s]

武漢ウィルスの研究所も埋めました

[@sasakkey2635]

始皇帝が儒学者とか生き埋めにした伝統が息づいていますね。沖縄が中国の手に落ちたら沖縄県民全員生き埋めにされるかも。

[@lamiplus6680]

これは忘れられない

[@user-nnn2gf6oo7f]

中国のことに興味ない　放送する意味はない

[@Yamamotokenjirou]

@@user-nnn2gf6oo7f
見なきゃいいだけ。コメント載せる必要無しだよ、工作員。

[@Yas-ef3qm]

ショベルカーで転落車両をコロコロ転がしている時に、
おみくじの様に死体が窓からポロポロ落ちてきた。
衝撃的だった。その映像残っていないかな？

[@Timtam-f74675]

まじ？

[@user-IhateKorea]

中国だしどうでもいい

[@masalark1111]

土に埋めてる車両の窓から足が出ていたのを一生忘れない

[@憲灋を変える男]

このことを中国関連のニュースに書き込んだら Fakenewsって返信された

[@ssbs180mute]

長征3Bロケットが墜落して村1つが丸ごと消滅
500人以上亡くなっているのも見事に隠蔽してます
1996年の事故です

[@宇畅蔡]

长征三号事件并没有掩盖，中国网络可以查到

[@bailout68000]

自動車教習所もまた胡散臭さくて最高w

[@キッチー-s7s]

地縛霊めっちゃいそう

[@柴犬-k5u]

やばい国だな

[@梶山貴弘-v9y]

中国も法律が超悪すぎるから本当に交通経済が良くないから90年代から

[@pearltamatama]

いつも困るとすり寄って来るが、こんな国とは関わらないことが一番！

[@ワンパンマン-d8r]

擦り寄ってくるの韓国の方だろ
中国は落ち目の日本の助けなんて必要としてないだろ😂

[@竹内博忠]

もう公式に国交を絶って頂きたい。何故かの国に阿るの指導者が多いのか?
金か?弱みか?合理的な理由があるなら説明してほしい

[@roastmomotarou8536]

これ、新幹線だけじゃなくて人も埋めてるってのがさらにえぐい

[@東茂-x2w]

えっ。マジか。

[@ponkotu_rurouni]

@@東茂-x2w
車両ごと埋めた

[@Yas-ef3qm]

しかもまだ生きている人もいたのにね。

[@tydeentetuota5514]

第一、中国で新幹線っていうのかな、日本では在来線の東海道線などに対して東海道新幹線とか言うのに、その中国に在来線があるのかな。
新しい幹線だから新幹線でしょ。

[@BreakOut616]

@@tydeentetuota5514あっちでは動画のタイトル通り高速鉄道(正確な現地の文言では高速铁路)ですねー。日本と違って在来線も高速鉄道も線路の幅が同じなので、高速鉄道は高速化に対応させた在来線と高速新線で構成されてます。その辺も含めて、日本の在来線 vs 新幹線とは構図も違いますねー。

[@to8365]

何も変わってないなこの国は。最近の洪水でも北京を守るために他の地域を町ごと沈めてしまうんだから。

[@cosa0948]

どれだけ技術が進歩しても発展途上の国ですね

[@vnit731]

​@@ねるちゃん-g7c
何言ってるのか意味わかんない
清昌冲

[@ねるちゃん-g7c]

@@StarlinkG6-15-yp7xt
この10年、世界も中国も日本もOSも変化している。それに応じて認識を更新できてるのかってことだよ。トランプは80年代の日本で認識が止まっていたんやで。
こちらが言いたいこと伝わったかえ？

[@pad5xiaomi729]

今でも中国で隠蔽が起きてるのは事実じゃん。
この前の洪水の時も圧倒的に少ない被災者数しか発表されてなかったし。

[@zagumuchi1471]

その発展途上国に経済ボロ負けなのは草

[@wadswwwwasdw]

@@zagumuchi1471 ヒント:人口

[@torillophili]

こうやって事故が繰り返していくんですよ。私は死にたくないから絶対この国に行かない。

[@neetchang]

「国民性」
この一言に尽きる

[@ぶーちゃんマン]

発展のためには多少の犠牲は恐れず行う。まず安全が確保されないと乗らない日本の国民性とは違うね

[@ねるちゃん-g7c]

中国の国民性はあるが、2023年の中国がどう更新されてるかは把握したほうがいい。貴州や重慶の都市開発にはいろんな感想が出てくる。

[@タカシ-n5x]

「国民性」じゃなくて、「共産党」ですよ。

[@be5460]

14億人という人々を国民性で一括りにする思考がすごいですね、日本も一億しかいないけど、あなたの一言で国民性が分かりますね。

[@happy-tz6gm]

@@be5460 私の知人の会社に中国人の社員がいるらしい、知人によれば中国人には 公共 という概念が理解出来ないらしい。
これって国民性だと思うけど。

[@hitomimizumo878]

都合が悪いものは埋めてしまう。人も物も。
酷い国。

[@よっちゃん-g2b]

何でも中途半端な国だから中国と読むんですね😅

[@ifm74chu]

こんな事故起こして原因究明もしない国の高速鉄道を
日本より安くて工期納期が早いからって理由で買ってる国もたくさんあるってのがすごいよなぁ・・・
何がとは言わないけど。

[@pipeline1970]

さすがの中国っぷり
このまま突っ走っていって欲しい

[@themacdream1]

狂ってる社会だな。

[@祐基古川]

社会ってゆうか国な

[@shinkiro1319]

狂ってる国！！

[@natudokka]

テレ東やるなあ、まさか１０周年企画やるとは思わなかった
こういう挑戦的な企画やってくれるなら、テレビ局も捨てたもんじゃない
5:15 保安要員の方が率直に語るのが印象に残った
土台無茶なんだよなあって感じがにじみ出てる
上司に因縁つけられてなきゃいいけど...

[@kiyu8412]

コマツのパワーショベルでやらないで欲しいな。

[@natami7223]

今は、中華製重機があります。　アームが折れるのが難点ですが、、。笑笑

[@e3chicago]

なんだかんだ言うても日本メーカーがええんやろうな。あとは海外がテキトーに切り取って日本が埋めとるって言わせるとかな。

[@kotorikko]

ヒュンダイのでやってほしいよな

[@yukichichang]

ちなみにこの時事故を起こして埋められてるのは日本の川崎重工が作った車両で兄弟車が今も日本の東北新幹線を走ってるね

[@shinkiro1319]

​アームだけじゃなく、すべてにおいてお粗末な国

[@inti-lime61]

当時中学生になったくらいで、親と「なんで穴なんてほってるんだろう？」って話てたら、その数日後に埋めてますっていうニュースが流れて、「え？！埋めたぁ？！？！」と家族全員で仰天してました(笑)
ただでさえ次の日に運行再開の時点でヤバいな〜って話だったのに、埋めたは斜め上過ぎた（）

[@ロンド祥子]

これ埋める時人の手が見えたんだよね。
体がゴロゴロ転がっていく感じで手が見えてさ
母親が「娘がまだいる！！！」って泣き叫んでいた映像だった。

[@RR-gh7kc]

え、人も埋められたの？

[@shun4868]

@@RR-gh7kc当時のニュースによるとそうらしいです…

[@mrs.cleanapple7838]

@@RR-gh7kc
当局がもう車内に人は居ないって宣言した後に、生き埋めになった女の子が救出されたよ。

[@edda_3nwm152]

​@@RR-gh7kcリアルタイムで見てない年代の方はご存知ないかもしれませんが、救助活動も殆どせず、翌日には埋められ始めました。多分脱出出来なくても生きていた乗客はたくさんいたと思います。埋める為に転がしてる車両からポロポロ人が溢れてましたからね。そういうご遺体もきちんと遺族に届けられたか怪しい。

[@lowtec8558]

現場に残骸埋めるとか中華スタイルコスパ最強やん

[@leicasl2s]

今回の水害も同じ事が起こる予感

[@スラベス-d1u]

高速鉄道を完全に自力で開発しようとしたものの全てうまく行かず結局海外の技術を使うしかなかった。一時期330kmまで出せたがその後全て故障して使い物にならなくなってしまった。
その後、中国高速鉄道の技術者は日本にも来て東北新幹線のE2系を見た所、自分達が開発した車輌が余りにもお粗末過ぎてこんなのがずっと300kmで走るのは不可能だと
そして日本のE2系を導入した所…全て100%中国独自の技術ですと大々的に発表したのであった！

[@heavyrock288]

さすがテレ東！
これを流すテレ東はまだ毒されてないね。

[@SK-dy7tq]

他の局でこんな放送できませんよね
しかも中国国内で現地取材までするとは
中国と癒着しているテレ東以外のテレビ局では絶対に作れないドキュメンタリーだと思います

[@柴田ゆう-o4s]

中国の真実を報道できるのはテレビ東京だけ。他の局はどこも中国びいき

[@usaga3330]

日中記者協定とか違法にスべきだな

[@fukushimaben.sansantakasan]

大切にしているものが日本とは違いすぎる印象だな…

[@光弘古森]

地縛霊の存在を信じろとは言わないですが
事故現場に教習所、ましては住宅を整備して
挙げ句には「賑やかになれば良い」とは…
価値観を共有出来そうにないです

[@sayukio5808]

それな、中国との価値観の共有は結構難しい

[@daftuf]

@@sayukio5808でも中国人の価値観ってかなりばらつきあって、日本人と同じような価値観で物事見る人も少なくないよ。
ただ、国の体質が体質だから中国はこういう国って割り切ってる人が多い印象やねぇ、、、

[@rydeen928]

北京、上海、深圳、香港、重慶出身の旧知の知人達と話してて しみじみ思うことがある。かの国の人って中国国内でこんな事故があった、あんな災害で何名亡くなったってことに無関心でまるで他人事。四川省の地震やら各災害ん時にも みんな口を揃えて「どうして寄付するの？」って言われてただただ呆れた。

[@ひんくん-i6r]

破綻したリーマンブラザーズの2倍の負債を抱える世界一やべえ鉄道

[@666bo2]

残酷な人達だと当時驚きました。人間性を疑います、普通と言うか常識的に怪我人や亡くなった方々が車両に取り残されているのに埋めてしまうなんて信じられない。

[@ヤス-l4b]

これが大陸。もちろん素晴らしい面もあるけど、深いところで常にこういうリスクがつきまとうということを忘れてはいけない

[@K106-p3w]

麻生副総理の言葉通り『民度が違う』と言う事ですよ。
国民の思考が変わらない限りいつまでもハリボテ国家のままですかね🤔

[@0120poiuutewq]

この国　人民と　関わらないのが一番

[@hakoniwatrain]

他国の技術を取ることしか考えておらず
自国で新たな問題が生じたらそれを自分たちで原因追及して技術を向上していこうという考えはない。
だから重要な事故車両を平気で破壊して埋めることができるし、掘り起こしてもそのまま放置しておくだけ。

[@優鬼-f1f]

他国からの技術をそのまま真似てるからそれまでのプロセスが無く検証しようにも検証の仕方がわからないから出来ないのだろうと思いました

[@クレオパ虎-q5c]

いったん埋めて掘り出した場合、どのくらい原型を留めていないかという検証はできたと思います。

[@Yamamotokenjirou]

@@クレオパ虎-q5c
ミンチ肉が発酵するアル。

[@conspiracy_shine]

まだ10年前の感覚で中国語ってそう
楽観視して誤った情報を流す国賊

[@玉様]

川崎重工の技術協力に危惧した、JR東海の葛西敬之氏の読みどおりになってしまいましたからね。
挙句の果てには、中国の独自技術と言い出し、国際特許出願という暴挙にまで至ったことを考えると、日本の知的財産権に対する認識の甘さが見て取れます。

[@rafflesiaswift8250]

人命の損失より社会を発展させる事が最優先。

[@vnit731]

国民性が良く出てるね
埋めれば風化、自動車学校ができて賑やかになれば気も紛れるか。
全く理解出来ない

[@ヤナー9201]

こんなのが覇権国とかヤバ過ぎる、日本に攻め込まれて逃げられなかったら死に物狂いで戦わないといけないかもしれない

[@user-ur7qs9cx5z]

最初から原因の究明をする気がない。
だから１日半程度で運行再開してる。

[@百さん-x6v]

嫌なことは早く忘れて前進しようとする、すごいポジティブな国ですね

[@健一有森]

そう考えてると少しはマシですね。

[@EMWFPV]

はるか昔から今に至りこらからどれだけ時代が進もうとも中国人の国民性は変わることはないだろう。

[@tydeentetuota5514]

何処から３０００年？

[@takeu6370]

日本だったら当然車内を全て調べ尽くすだろうし、事故原因究明のためにすぐに解体しない。すぐに埋めて事故が起きたことすら隠すのであれば、中国ではまた同じような事故が起きるだろう。

[@benjamin3948]

速い鉄道を走らせてもそれを管理する事がまだこの国民には早すぎると思います。めちゃくちゃです。事故が起きないわけありません。

[@つゆき-b4o]

これ以降大きな事故あったっけ？
未だにこれ持ち出して中国批判してる人多いけど、最近様々な分野で中国に抜かされてないかな

[@YU-nr7eq]

@@つゆき-b4o全部薄っぺらいよ。無理矢理先進国から技術をパックてるんだけど、本当にマネしたってのか、微妙なコピーばっかり

[@conspiracy_shine]

中国に抜かされて悔しいねぇ！

[@つぶやき垢カルネ]

@@つゆき-b4o 前半と後半関係なくて草

[@つゆき-b4o]

@@つぶやき垢カルネ 関係あるよ、未だに中国は電車を埋める発展途上国、みたいに思ってる人って中国は今でも技術力低いと思ってそうだし

[@いいね-y6z]

スピード重視で安全は後回し…
それで日本を超えたと豪語。
また、悲惨な事故がおきるだろうね。

[@鉄道好きtetudouzuki227]

こんなことしてるのに中国の高速鉄道を採用する国の頭理解できないの俺だけ？

[@onino_]

今の中国の高速鉄道は安くて速いですから

[@鉄道好きtetudouzuki227]

@@onino_ まぁ安全軽視よな

[@Apos_trophe]

茨の道とさとりつつ、経済的に中国モデルしか選択肢がない国が多そう。
日本とか欧州は出来が良すぎて新興国には手が届きにくいのも否定はできん。

[@シャルル-k1h]

中国と同じで国民1人1人の命が軽い国なんだろ

[@mrs.cleanapple7838]

発展途上国、新興国ってそもそも従来のインフラのレベルが低いし人口が多いから多少事故って死んでも、損害補償込みで中国製の方が安上がりなんやな

[@カップんII]

重大事故さえ何も無かった事にしてしまう恐ろしさ

[@-kakifurai]

無責任て恐ろしいですね。
世界中で、自然災害が巨大化するのも想像できます。

[@kou_er120]

本当に信じられない…

[@従五位上]

車両を埋めて批判されたから掘り起こすって笑った

[@葉月誠-i4b]

しかも、掘り起こされた量を見たら、完全にやってますよアピールにしか見えないww

[@GMLKK_Maine.channel]

3:24
違う。逆。
気持ちを紛らすんじゃなくていつまでも心の奥にしまっとかないと、またこんな事故が起きるよ…

[@えりこ-m9q]

見栄えの良いインフラ工事ばかりして、治水みたいな地味な工事はそっちのけ。

[@かくかくしかじか-t5q]

衝撃だったのはもちろんですが、中国で仕事してきた先輩が全く驚いていなかったことが、一番の驚きでした。

[@steventucker2491]

8:34「記者なら現場に行って取材しろ」「現場に行きました」「じゃ質問することないだろ」はワロタｗ

[@kenzsw00]

担当者も電話で迂闊な事言えないよなあ、多分記録されてるし
「現場に行って取材しろ」はほんのり良心を感じる

[@まさし田中-v8m]

テレ東さすがすぎる

[@nano-chan]

名前も存在も抹消される犠牲者
次の犠牲者は あなたかもしれない

[@user-TOKISUDENIOSUSHI]

テレレレレﾝ　テレレレレン　テレレレレンレン　テレレレレン…

[@tydeentetuota5514]

元々戸籍の無い人多そう。

[@ハローキチィちゃん]

今日東京から京都に新幹線で移動中見てます やっぱり日本に生まれてよかった

[@tama-tebako]

生き埋めにされるって言葉で、この悲惨な事故を思い出す

[@ほ-y4l]

日本に生まれてよかった

[@TH-cp3ul]

まっ、国の不祥事は証拠隠滅するのが手っ取り早い。
その点だけは素晴らしい位早い国

[@バードフラワー]

人命より責任者のメンツが大切なのですね😢

[@xiansu]

中国鉄道史上最大の事故を出発点として、さまざまな陰の側面を収集し、一つのビデオを作成しました。制作スタッフの皆さん、お疲れさまでした。😊

[@匿名希望-f5f]

今やこういう取材も迂闊にはできないという時代になってしまいましたね…
たった10年ちょっとという話なのに、トップが変わるだけでこういうことになるとは想像もできませんでしたね

[@kotorikko]

道路が陥没して人がいるのにセメント流し込んでナイナイする国だからな
あの時必死に叫んでた親族はもう消されたかな

[@東茂-x2w]

あったあった、陥没事故の、あれも衝撃的だった。人間ごとコンクリートを流し込んだシーンが未だにはっきり覚えている。

[@カナタ-l2y]

目先の金に目がくらんで技術を中国に公開した川崎重工とJR東日本。

[@newsstone1895]

国民がこれじゃぁなぁ、国家どうこうの次元じゃない、めちゃくちゃすぎる

[@Makoton_dayo]

こんなことがあって、尚も中国を賞賛する人が居るのが不思議だ

[@ashleyw5064]

黒字路線は1路線くらいだっけ？
そこに洪水で線路に致命的なダメージ受けて、線路の復旧工事が必要な路線も東北部を中心に何カ所かあるから、もうそろそろ拡大は限界じゃないかな。
地方公務員ですら1年近く給与が未払い、若者の２０％が就職できず、親元に帰った若者も加えた失業率は４６％とも言われてる。需要がある所に絞らないと、全体的に貧しくなる一方だよなぁ･･･

[@naoyahikoshima]

そうそう。詳しいね。北京上海間が黒字路線だけど、昨年はそこも赤字。
香港系メディアによれば、週に1回でも働いたら失業者にはカウントされないらしい。実際の失業者数は50%近いって言っていたのもうなづける。😨

[@SugarObserver]

北京上海って東海道新幹線位利用客いるのに赤字なの？

[@masakimiura1551]

@@SugarObserver さん
運賃安いし、壊れるし、採算など考えずに延長してるし、幹部は懐に入れてるし。
黒字化が出来たら奇跡。

[@tydeentetuota5514]

２０２０年３月の東海道新幹線ダイヤ改正で１時間に１８本の列車が走る設定だったがコロナでそこまでは走らなかった。

[@nisshii0316]

人権
という語が何を意味するかを理解すらできない国民に何を求めるか

[@mcustep]

日本の新幹線がいかに優秀なのかがわかる。

[@user-jx3yb9hq8s]

@@ねるちゃん-g7c中国高速鉄道さん去年も土砂に突っ込んで死亡事故起こしてるよね。
君はレッドスターOSでも使ってるのかな？

[@なんでも指摘する先輩]

@@ねるちゃん-g7c
確かに2011年の新幹線と比べるべきだな。
2011年の日本の新幹線ってどうよ？

[@TheKirinlover]

去年も中国高速鉄道で脱線して駅のホームに激突する事故がありましたね。
土石流が原因とはいえ、流入防止策が不十分で且つ線路異常を感知できない高速鉄道は恐ろしいです。
海外で受注した案件でも、輸出先の国の安全基準をパスできずに契約がキャンセルされたなんてこともありましたね。
最新のOSを使っていても、こまめに更新しなければ意味ないですよねえ。

[@ねるちゃん-g7c]

@@TheKirinlover
そのニュースググって今みたけど、本質的な問題ではないよ。柵つくればおしまいだから。車両の問題でもない。
快適性、収益、安全性、自動運行や乗客による評価や輸出実績など常に本質的なところで客観的な評価しないと、頭の中ゆがむで。
好き嫌い愛憎は別枠でやればいい。いう必要もないけど新幹線好きだし。
あと今後の展開の予測だって大事だよ。
度が過ぎる自画自賛は有害。

[@そのなか]

@@ねるちゃん-g7c インドネシアの中国製高速鉄道に乗るのを拒否した習近平

[@Go_Home257]

当時小1だったけど、落下した車両をそのまま土に埋めた衝撃は今でも忘れられん。

[@q-anon3600]

中国さん、効率とスピードだけは世界一だね。埋めるのが一番手っ取り早い。

[@村上りんね]

世界が見ている目の前で 事故車両を埋める国
彼らが何をしても もう驚かなくなった

[@もみじ-h8d]

普通に人の命よりも証拠隠滅ですよ

[@密本充]

実は生きていた乗客もいたのでは？それごと埋めたという話も。恐ろしい話だが、中国では普通らしい。

[@8e38ky5w]

10～20年くらい前に得た情報　→　→　長年、中国に居て帰国した日本人に、ある方が聞いた。　　　　　「中国の方は、どんな方々ですか？」　　　 応えて・・・・二者います　「悪い人と・・・・・それから・・・・・・・・うんと悪い人です」　　　←　見たことは、本当です。.